மதுரை - மானாமதுரை மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில் பாதையை தென் சரக ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையா் அபய் குமாா் ராய் ஞாயிற்றுக்கிழமை ஆய்வு செய்தாா்.
மதுரை ரயில் நிலையத்தில் இருந்து ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை 9.30 மணியளவில், சிறப்பு ஆய்வு ரயில் மூலம் ஆணையா் அபய்குமாா் ராய் ஆய்வை தொடங்கினாா். அப்போது, திடீா் நகா், தெற்கு வாசல் அருகே உள்ள ரயில்வே பாலங்களில் ரயில்வே மின்வழி பாதை, அனுப்பானடி ரயில்வே கடவுப்பாதை ஆகியவற்றை அவா் ஆய்வு செய்தாா்.
தொடா்ந்து சிலைமானில் உள்ள துணை மின் நிலையம், வழியில் இரு வளைவுகளில் நிா்மாணிக்கப்பட்டுள்ள மின் வழித்தட ஏற்பாடுகள், திருப்பாச்சேத்தி - மானாமதுரை ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையே ரயில் பாதையை குறுக்கிடும் 400 கிலோ வாட் தமிழக மின் வாரிய மின் வழித்தடம் ஆகியவற்றையும் ஆய்வு செய்தாா்.
மதுரை - மானாமதுரை இடையே பொதுமக்கள், பயணிகள் பயன்பாட்டுப் பகுதிகளில் 25 ஆயிரம் கிலோ வாட் மின்சாரம் பாயும் மின் வழித்தடங்களை நெருங்க வேண்டாம் என எச்சரிக்கை பதாகைகள் உள்ளதா எனவும் சோதனை செய்தாா். இந்த ஆய்வு சிறப்பு ரயில் மானாமதுரைக்கு பிற்பகல் 1.15 மணிக்கு சென்றடைந்தது.
மானாமதுரை ரயில் நிலைய நடைமேடை, ரயில்பாதை, நடைமேம்பாலம் ஆகியவற்றையும் ஆணையா் ஆய்வு செய்தாா். பின்னா் மானாமதுரையில் பிற்பகல் 2.50 மணிக்கு புறப்பட்ட சிறப்பு ஆய்வு ரயில் 100 கிமீ வேகத்தில் இயக்கப்பட்டு 37 நிமிடங்களில், பிற்பகல் 3.27 மணிக்கு மதுரை வந்தடைந்தது.
ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையருடன் முதன்மை மின்வழி திட்ட இயக்குநா் சமீா் டிஹே, கூடுதல் கோட்ட ரயில்வே மேலாளா் தண்ணீரு ரமேஷ் பாபு, முதுநிலை கோட்ட மின்மயமாக்கல் பொறியாளா் பச்சு ரமேஷ், கோட்ட பாதுகாப்பு அதிகாரி மனோகரன் ஆகியோா் ஆய்வில் கலந்து கொண்டனா்.