சீனாவின் சாதனையை முறியடிக்கும் ரயில் வழித்தடம்! ரூ. 1.31 லட்சம் கோடியில் அரசு திட்டம்!
மணாலி - லே - பிலாஸ்பூர் இடையே 489 கி.மீ. தூரத்துக்கு ரயில் வழித்தடம் அமைக்க மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது குறித்து...

லே பகுதியில் ரயில் நிலையம் - படம் - ஏஐ
சத்தீஸ்கரின் பிலாஸ்பூர், ஹிமாசலப் பிரதேசத்தின் மணாலி, ஜம்மு காஷ்மீரின் லே ஆகியவற்றை இணைக்கும் வகையில் 489 கி.மீ. தூரத்துக்கு ரயில் வழித்தடம் அமைக்க மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக ரூ. 1.31 லட்சம் கோடி ரூபாயை ஒதுக்க முடிவு செய்துள்ளது.
இதன்மூலம் உலகின் மிக உயரமான ரயில் வழித்தடத்தை அமைத்துள்ள சீனாவின் சாதனையை இந்தியா முறியடிக்க வாய்ப்புள்ளது. ஏனெனில் 17,244 அடி (5,256 மீட்டர்) உயரத்தில் இந்த வழித்தடம் அமைக்கப்படவுள்ளது. இதில் 270 கி.மீ. தூரம் சுரங்கத்திலேயே செல்லவுள்ளது.
நாட்டின் வடக்குப் பகுதியை மற்ற ரயில் வழித்தடங்களுடன் இணைக்கும் வகையில் மத்திய அரசு புதிய ரயில் வழித்தடத்தை அமைக்கவுள்ளது. பிலாஸ்பூர் - மணாலி - லே ஆகிய முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் வகையில் புதிய ரயில் வழித்தடம் அமைக்க மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
இதற்கான கணக்கெடுப்பை ரயில்வே அமைச்சகம் முடித்துவிட்டதாகவும், விரிவான திட்ட அறிக்கையை தயார் செய்துள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. எனினும் கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடங்குவதற்கான அனுமதி இதுவரை கொடுக்கப்படவில்லை.
சீனாவின் சாதனை முறியடிப்பு
ஜம்மு - காஷ்மீரில் உள்ள லடாக்கின் லே பகுதிக்கு ரயில் வழித்தடம் அமைத்தால், உலகின் மிக உயரமான ரயில் பாதையாக அது இருக்கும்.
5,256 மீட்டர் உயரத்தில் இந்த வழித்தடம் அமைக்கப்படும் என்பதால், சீனாவின் டங்குல்லா ரயில் நிலையத்தின் சாதனையை லே ரயில் நிலையம் முறியடிக்கும். கிங்காய் - திபெத் இடையே உள்ள டங்குல்லா ரயில் நிலையமே தற்போது உலகின் மிக உயரமான ரயில் நிலையமாக உள்ளது.
மத்திய அரசின் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டால், சீனாவின் டங்குல்லா ரயில் நிலையத்தை விட 188 மீட்டர் உயரத்தில் லே ரயில் நிலையம் இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
Summary
India is planning a 489-km Bilaspur-Manali-Leh railway line
தினமணி செய்திமடலைப் பெற... Newsletter
தினமணி'யை வாட்ஸ்ஆப் சேனலில் பின்தொடர... WhatsApp
தினமணியைத் தொடர: Facebook, Twitter, Instagram, Youtube, Telegram, Threads, Arattai, Google News
உடனுக்குடன் செய்திகளை அறிய தினமணி App பதிவிறக்கம் செய்யவும்.
பின்னூட்டத்தில் வெளியாகும் கருத்துகளுக்கு அவற்றைப் பதிவிடுவோரே முழுப் பொறுப்பு; அவை தினமணியின் கருத்துகளைப் பிரதிபலிக்கவில்லை.தனிநபர், சமூகம், மதம் அல்லது நாடு ஆகியவற்றுக்கு எதிராக அவமதிக்கிற அல்லது ஆபாசமான விதத்திலுள்ள எந்தவொரு கருத்தும் இந்திய அரசின் தகவல் தொழில்நுட்பக் கொள்கைப்படி தண்டனைக்குரிய குற்றம். இதுபோன்ற கருத்துகளுக்கு எதிராக உரிய சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.


